Cerca de 1,7 mil estudantes de cursos de engenharia participam da Competição Baja SAE BRASIL, de 20 a 24 de fevereiro, que será realizada no Parque Tecnológico de São José dos Campos, Interior paulista, em área próxima à Fatec – SJC.
Os universitários, organizados em 87 equipes inscritas na competição, representam 84 instituições de ensino superior de 17 Estados do País, mais Distrito Federal.
Os veículos Baja SAE são projetados e construídos pelos próprios estudantes nas universidades, sob orientação de professores. Cada projeto é avaliado por juízes, engenheiros especializados da indústria automotiva, em provas estáticas e dinâmicas, como aceleração, manobrabilidade, velocidade máxima, tração e enduro de resistência. Além de projetar e construir os carros cabe aos alunos organizar e gerenciar as equipes responsáveis por todo o trabalho, que inclui a viabilidade econômica do carro.
Com três equipes a mais que em 2018, a etapa nacional da Competição Baja SAE BRASIL qualificará três equipes que alcançarem as melhores pontuações na soma geral das provas a representar o País na competição mundial, Baja SAE Rochester (6 a 9 de junho, Rochester Institute of Technology, NY, EUA), promovida pela SAE International.
Carros – Os Baja SAE BRASIL são monopostos de estrutura tubular em aço para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 10 HP, capazes de transportar pilotos com até 1,90m de altura, com peso de até 109 kg.
Histórico – O projeto Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, e a primeira competição norte-americana realizada em 1976. O ano de 1991 marcou o início das atividades da SAE BRASIL, que, em 1994, lançava o Projeto Baja SAE BRASIL e no ano seguinte, 1995, realizava a primeira competição nacional, na pista Guido Caloi, bairro do Ibirapuera, capital paulista. Em 1996 a competição foi transferida para o Autódromo de Interlagos, onde ficaria até o ano de 2002 e depois seguiu para o Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, em Piracicaba, interior de São Paulo, onde ficou até 2015, e passou para o endereço atual – São José dos Campos – em 2016.
PROGRAMAÇÃO 2019
Dia 20 (quarta-feira) – 18h – Cerimônia de abertura
Dia 21 (quinta-feira) – 9h às 18h – Inspeções técnicas de segurança dos veículos; avaliação de projeto dinâmico e segurança dinâmica
Dia 22 (sexta-feira) – 8h30 às 19h50 – Apresentação de projetos e verificação de segurança dinâmica
Dia 23 (sábado) – 9h às 18h20 – Provas de aceleração e velocidade máxima, tração, lama, manobrabilidade, suspensão; prova 25 anos Baja SAE BRASIL
Dia 24 (domingo) – 10h – Enduro; 15h30 – encerramento e premiação
Confira as equipes mineiras que irão participar:
Minas Gerais (14 equipes/ 14 instituições)
Carro 50 -UFV Baja Pererecas – Universidade Federal de Viçosa
Carro 86 – Inconfidentes Baja Ufop – Universidade Federal de Ouro Preto
Carro 29 – Komiketo Baja – Universidade Federal de São João del Rei
Carro 44 – Montain Baja – Universidade Federal de Itajubá – Itabira
Carro 28 – Camaleão Baja SAE Newton – Instituto Cultural Newton Paiva
Carro 09 – Cefast Baja SAE – Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Carro 18 – Zebu Baja UFTM – Universidade Federal do Triângulo Mineiro
Carro 43 – Cerrado Baja – Universidade Federal de Uberlândia
Carro 17 – Rampage Baja UFJF – Universidade Federal de Juiz de Fora
Carro 71 – Baja UFMG – Universidade Federal de Minas Gerais
Carro 15 – Saci – Universidade Federal de Itajubá – Itajubá
Carro 02 – Buffalo Baja UFLA -Federal de Lavras
Carro 20 – Baja Unileste- Centro Universitário do Leste de Minas Gerais
Carro 83 – Corsários Baja – Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais – Juiz de Fora
Assessoria